一、電動(dòng)鑄鋼法蘭式截止閥概述：

屬于強(qiáng)制密封式閥門(mén)，所以在閥門(mén)關(guān)閉時(shí)，必須向閥瓣施加壓力，以強(qiáng)制密封面不泄漏。當(dāng)介質(zhì)由閥瓣下方進(jìn)入 閥六時(shí)，操作力所需要克服的阻力，是閥桿和填料的磨擦力與由介質(zhì)的壓力所產(chǎn)生的推力，關(guān)閥門(mén)的力比開(kāi)閥門(mén)的力大，所以閥桿的直徑要大，否則會(huì)發(fā)生閥桿頂彎 的故障。
該閥門(mén)采用平面密封和錐面密封兩種密封型式，可使用于不同工況的介質(zhì)要求，具有密封性能穩(wěn)定，使用壽命長(zhǎng)。逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手

二、電動(dòng)鑄鋼法蘭式截止閥用途及特點(diǎn)：

適用于石油、化工、制藥、化肥、電力行業(yè)等各種工況的管路上，切斷或接通管路介質(zhì)。適用介質(zhì)為：水、油品、蒸汽、酸性介質(zhì)等。操作方式為電動(dòng) 。
1、結(jié)構(gòu)比閘閥簡(jiǎn)單，制造與維修都較方便。
2、密封面不易磨損及擦傷，密封性好，啟閉時(shí)閥瓣與閥體密封面之間無(wú)相對(duì)滑動(dòng)，因而磨損與擦傷均不嚴(yán)重，密封性能好，使用壽命長(zhǎng)。
3、啟閉時(shí)，閥瓣行程小，因而截止閥高度比閘閥小，但結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度比閘閥長(zhǎng)。
4、啟閉力矩大、啟閉較費(fèi)力，啟閉時(shí)間校長(zhǎng)。
5、流體阻力大，因閥體內(nèi)介質(zhì)通道較曲折。
6、配有DZW系列多回轉(zhuǎn)式電動(dòng)裝置，具有殼體小，重量輕，功能全，并可與遠(yuǎn)程電腦配套使用，也可按用戶(hù)要求選配電動(dòng)裝置。

三、明顯的優(yōu)點(diǎn)：

在開(kāi)啟和關(guān)閉過(guò)程中，由于閥瓣于閥體密封面間的摩擦力比閘閥小，因而耐磨。開(kāi)啟高度一般僅為閥座通道直徑的1/4，因此比閘閥小的多。通常在閥體和閥瓣上只有一個(gè)密封面，因而制造工藝性比較好，便于維修。
公稱(chēng)壓力或壓力級(jí)：PN1.0-16.0MPa、ANSI CLASS 150-900、JIS10-20K
公稱(chēng)通徑或口徑：DN10~500、NPS 1/2~36"
連接方式：法蘭、對(duì)焊、螺紋等適用溫度：-196℃~700℃
驅(qū)動(dòng)方式：手動(dòng)、傘齒輪傳動(dòng)、氣動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)、氣液聯(lián)動(dòng)、電液聯(lián)動(dòng)
閥體材料：WCB、ZG1Cr18Ni9Ti、ZG1Cr18Ni12Mo2Ti、 CF8(304)、CF3(304L)、CF8M(316)、CF3M(316L)、Ti。選用不同的材質(zhì)，可分別適用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、氧化性介質(zhì)、尿素等多種介質(zhì)。
 

四、連接的安裝說(shuō)明：

1、配管上的法蘭面與配管中心線(xiàn)的垂直度及法蘭螺栓孔的誤差應(yīng)在允許值的范圍內(nèi)。閥門(mén)和配管中心線(xiàn)要取得*后，在進(jìn)行安裝。
2、在緊固螺栓時(shí)，要使用與螺母相匹配的扳手，當(dāng)使用油壓，風(fēng)動(dòng)工具進(jìn)行緊固時(shí)，注意不要超過(guò)規(guī)定的力矩。
3、連接兩個(gè)法蘭時(shí)，首先要使法蘭密封面與墊片均勻壓緊，由此保證靠同等的螺栓應(yīng)力對(duì)法蘭進(jìn)行連接。
4、法蘭的緊固要避免用力不均，應(yīng)按照對(duì)稱(chēng)、交義的方向順序旋緊。
5、法蘭安裝后，要確認(rèn)所有的螺栓螺母的緊固均勻。
6、螺栓和螺母的緊固，為了防止震動(dòng)造成的松動(dòng)，要使用墊圈。為了避免高溫時(shí)螺紋間的粘連，安裝時(shí)螺紋部位應(yīng)涂防粘劑。
7、用于300℃以上的高溫，在溫度上升后，必須對(duì)法蘭連接螺栓、閥蓋緊固螺栓、壓力密封以及填料壓蓋螺栓再次旋緊。
8、低溫用閥門(mén)時(shí)在安裝時(shí)是處于大氣溫度的狀態(tài)下，由于形成溫差，法蘭、墊片、螺栓以及螺母等發(fā)生收縮，又由于這些零部件的材質(zhì)不相同。
9、各自的線(xiàn)膨脹系數(shù)也不同，形成了非常容易泄漏的環(huán)境條件。從這種客觀(guān)情況出發(fā)，在大氣溫度下緊固螺栓時(shí)，必須采用考慮了低溫時(shí)各零部件收縮因素的力矩。